Trem de Hanói para Lao Cai? Você pode procurar as informações para essa rota em nosso circuito do Vietnam do Norte. Na verdade, é uma das linhas mais usadas no Vietnam. A história desta linha remonta ao tempo da Indochina Francesa, após a construção de uma estação de vigilância em Sapa para albergar os franceses que fugiam do calor tropical. Portanto, a história do turismo em Sapa também tem suas origens nessa época.
O comboio de Hanói para Lao Cai atualmente
Há vinte anos, muitos turistas vêm a Sapa usando as ferrovias vietnamitas, com a participação ativa de empresas privadas, que tomaram muitas iniciativas para modernizar as carruagens.
Como resultado, a capacidade de conforto dos trens Hanói – Lao Cai e Lao Cai – Hanói foi muito melhorada, e o conforto das cabines está cada vez mais próximo dos padrões europeus. Apenas a velocidade continua a mesma, bem lenta!, mas a mistura entre um nível satisfatório de conforto e uma aparência autêntica, dão charme a esse passeio.
Do ponto de vista prático, para um viajante independente, será importante distinguir que existem muitos tipos de trens seguros para a viagem de Hanói a Lao Cai. De fato, as ferrovias vietnamitas, mas também inúmeras empresas privadas alugaram seus vagões às ferrovias vietnamitas, modernizando-as.
A maioria dos turistas estrangeiros pega o trem noturno, pois seu nível de conforto é próximo ao dos trens europeus. As agências de viagens também costumam recomendar aos turistas que peguem trens noturnos para maior segurança e uma viagem mais tranquila. Os preços são muito acessíveis.
É muito importante saber que há muitos trens diários para Hanói – Lao Cai e vice-versa, partindo entre as 19h30 e 21h30, chegando na manhã seguinte entre 4h30 e 7h.
Aqui abaixo apresentamos a lista de horários e tarifas de trem Hanói – Lao Cai e vice-versa (para obter informações sobre como comprar uma passagem, você pode ler nosso artigo: “Como obter uma passagem de trem Hanói – Lao Cai e Lao Cai – Hanói):
Horários de trem Hanói – Lao Cai – Hanói
Hanói – Lao Cai
Estação | SP1 | SP3 | SP5 | LC1 | LC3 | SP7 |
Hanoi | 21:15 | 21:55 | 8:20 | 22:05 | 6:10 | 20:40 |
Viet Tri | 0:12 | 8:16 | ||||
Yen Bai | 1:53 | 1:40 | 12:40 | 2:30 | 10:40 | 0:22 |
Bao Ha | 3:16 | 15:14 | 5:08 | 13:32 | 2:47 | |
Pho Lu | 5:03 | 4:44 | 15:59 | 5:53 | 14:19 | 3:29 |
Lao Cai | 6:15 | 6:00 | 17:05 | 7:10 | 15:40 | 4:35 |
Lao Cai – Hanói
Estação | SP2 | SP4 | SP6 | LC2 | LC4 | SP8 |
Lao Cai | 20:15 | 21:00 | 8:40 | 18:45 | 9:45 | 19:30 |
Pho Lu | 21:22 | 22:07 | 9:47 | 20:04 | 11:34 | 20:34 |
Bao Ha | 22:21 | 10:35 | 20:49 | 12:20 | 21:17 | |
Yen Bai | 0:17 | 1:10 | 13:45 | 23:10 | 14:59 | 23:31 |
Viet Tri | 16:13 | 1:46 | 17:42 | |||
Hanói | 4:30 | 5:05 | 19:10 | 4:00 | 19:55 | 4:10 |
Por fim, apresentamos a lista das principais empresas que participam do transporte turístico Hanói – Lao Cai e Lao Cai – Hanói, além de informações úteis para sua escolha e eventual viagem. É importante saber que essas empresas oferecem cabines e vagões mais confortáveis, próximos aos padrões internacionais, e seus horários de saída são os mesmos dos vagões de categoria inferior:
Livitrans
Os vagões Livitrans são compostos por 9 camarotes de diferentes classes: camarotes de 4 lugares, camarotes de classe muito superior com 2 lugares. Em todos os casos, as cabines estão equipadas com ar condicionado e grandes janelas. Também tem restaurante, mas recomendamos que os turistas tragam sua própria comida ou comam em outro lugar.
Victoria Sapa
As carruagens Victoria Sapa funcionam 6 dias por semana. São compostos por 2 vagões com cabines equipadas com beliches (12 cabines com capacidade total entre 2 e 4 pessoas cada). Tem ainda um carro restaurante e uma casa de banho comum no corredor. É importante saber que a reserva de lugares nas carruagens Victoria Sapa é para quem reservou quartos no Hotel Victoria Sapa.
Tulico
Comparativamente, esses vagões se qualificam como os mais próximos do “padrão europeu”. O Tulico é apresentado como uma opção menos luxuosa e mais barata. Seus vagões possuem camarotes com 4 camas e outros com 2 camas (apenas 2 camarotes com 2 camas). Também têm ar condicionado e uma casa de banho comum.
Sapa Real
As carruagens Royal Sapa são cabines de quatro beliches equipadas com ar condicionado. O banheiro é compartilhado.
Expresso de Abóbora ET
Os carros Pumpkin Express apresentam móveis internos de madeira e as cabines têm beliches (duas categorias: regular e luxo).
Fanxipan
As carruagens Fanxipan possuem cabines de boa qualidade e alto nível de conforto. Sua capacidade é grande: 56 leitos em diferentes cabines. O mobiliário interior é em madeira e a casa de banho também é partilhada.
Ratraco
Os carros do Comboio Ratraco em Sapa enquadram-se na categoria de luxo. As cabines têm móveis de madeira. Eles têm apenas duas cabines para 4 pessoas com duas categorias: padrão e luxo. As cabines são climatizadas e possuem banheiro compartilhado nas duas extremidades do vagão.
Hara expresso
Os vagões do Trem Hara Express também possuem cabines com móveis de madeira e ar condicionado. Eles têm um total de 48 leitos distribuídos em diferentes cabines para 2 a 4 pessoas. 3 categorias são distinguidas: VIP, luxo e econômica (existem apenas duas cabines da classe VIP e luxo). Assim como os outros carros, o banheiro é compartilhado.
Sapaly express
A Sapaly Express equipou os seus vagões de forma a acomodar menos turistas em comparação com as outras companhias ferroviárias, mas as suas cabines são maiores. Os vagões Sapaly Express têm apenas 6 cabines no total cada. As cabines possuem de 2 a 4 beliches, com ar condicionado e banheiro compartilhado.
Expresso Oriental
Os carros Orient Express têm capacidade para acomodar 38 beliches. Eles têm cabines de 2, 4 e 6 beliches cada. Eles também são decorados com madeira.