Trem no Vietnam

Treinar no Vietnam para sua viagem? Como eles se parecem?

Se você acha que o trem vietnamita se parece com o TGV francês ou japonês, ficará desapontado!

Se você imaginar que se parece com o trem europeu de 100 anos atrás, também não será justo, mas será mais próximo da realidade!

De fato, as linhas ferroviárias vietnamitas são bastante antigas, datando principalmente dos anos 1929-1930, época da Indochina Francesa.

As carruagens têm uma aparência um tanto rudimentar, mas as cabines, por outro lado, estão se tornando mais modernas e melhor equipadas. Isso responde à crescente necessidade dos vietnamitas pelos compartimentos mais confortáveis, mas também à crescente demanda de turistas estrangeiros.

Então, se você acha que viajar de trem no Vietnam será uma experiência única, nossa resposta será “SIM”. Podemos afirmar isso pelos seguintes motivos:

Em primeiro lugar, existem duas principais linhas ferroviárias em operação no Vietnam, a linha Hanói a Lao Cai nas montanhas do noroeste e a linha transvietnamita Hanói – Ho Chi Minh que atravessa o país de norte a sul. Este último tem paradas em cada uma das províncias localizadas em sua rota. Em comparação com as estradas vietnamitas, que estão sendo modernizadas a uma velocidade impressionante, as paisagens ao longo das linhas ferroviárias são muito exóticas, mais variadas e encantadoras. Os trens vietnamitas não são rápidos, percorrem em média 50-60km por hora, o que é uma vantagem, pois permite observar a paisagem com calma e profundidade.

As paradas nas estações provinciais oferecem cenas típicas da vida cotidiana vietnamita: vendedores ambulantes, prédios antigos ou portas antigas das estações locais, ou simplesmente ver e ouvir conversas da vida cotidiana, jovens e velhos, conversando ou se encontrando. Você não encontrará essas cenas únicas em nenhum outro meio de transporte! E o alto nível de segurança também é um motivo muito convincente para sua escolha!

Segundo, se você tiver dúvidas sobre conforto, especialmente em uma viagem longa, podemos dizer que você não precisa se preocupar.

De fato, se você fizer sua reserva com antecedência, é possível encontrar cabines muito confortáveis: beliches com colchões, digamos “soft” de acordo com os padrões locais, com ar condicionado, toalhas, garrafas de água e até pequenos presentes como bolos ou frutas frias! As agências de vendas de cabines de trem agora adaptam suas ofertas com grande flexibilidade para satisfazer a variada demanda de seus clientes.

Por exemplo, é possível transformar uma cabine com quatro beliches, para quatro passageiros, em uma cabine com dois beliches para casal, sempre pagando um pouco mais pelo espaço.

Aliás, as categorias de camarotes, como agências, se multiplicam e estão cada vez mais lotadas, variam cada vez mais. Você encontrará, por exemplo, os vagões Livitrans, os do Orient Express, os do Tulico Express Train, os do Royal Express Train. Esses vagões são todos de boa qualidade, no entanto, existem diferenças entre eles e os preços também são diferentes. Os carros Victoria apresentam-se como uma das melhores categorias, mas são reservados exclusivamente para os passageiros que também reservam o hotel da mesma cadeia de hotéis, o Victoria. Aliás, as agências menores estão fazendo um grande esforço para melhorar seus serviços. Ao nível das infra-estruturas, as estações também têm feito um esforço constante nos últimos anos para modernizar os seus equipamentos, com destaque para o sistema de sinalização e indicação, que em muitas estações já é electrónico.

Quais são as linhas de trem no Vietnam?

Abaixo, fornecemos informações práticas mais detalhadas sobre as duas principais linhas ferroviárias mais utilizadas pelos turistas no Vietnam.

A linha ferroviária trans-Vietnam Hanoi-Ho Chi Minh e vice-versa:

Em média, uma viagem de norte a sul e vice-versa dura entre 30 e 40 horas, com duas saídas diárias. Os trens SE1 e SE3 de Hanói para Ho Chi Minh e os trens SE2 e SE4 de Ho Chi Minh para Hanói são os mais rápidos (aproximadamente 32 horas e 29 horas, respectivamente). Eles têm paradas em todas as províncias localizadas na linha ferroviária, nos grandes centros turísticos do país, como Hue, Danang, Nha Trang.

As principais classes entre os trens são cadeira duro, cadeira macio, cama dura e cama macia, que são divididos em várias subclasses. Para lugares baratos como assentos, a reserva pode ser feita com dois dias de antecedência, mas para classes mais altas, como assentos macios e beliches, será melhor fazê-lo com vários dias de antecedência ou através de uma agência de viagens. Se a sua viagem cair no período Tet, a tradicional festa de Ano Novo do Vietnam, você precisará reservar seu lugar com meses de antecedência. Há vários anos, a rede de venda e distribuição de passagens de trem vem se desenvolvendo nas grandes cidades e centros turísticos do país. Além das vitrines de vendas diretas nas estações, há uma infinidade de escritórios de vendas e sites de vendas online. Se você tem uma viagem organizada por uma agência de viagens, geralmente a agência também reserva seus bilhetes de trem. A seguir apresentamos algumas tabelas com as principais rotas e os preços dos bilhetes em relação à sua categoria:

1. Trem de Hanói para Saigon

Atualmente existem 3 saídas expressas Hanoi-Ho Chi Minh:

• Trem expresso SE1 (34,20 horas), sai de Hanói às 19h00
• Trem expresso SE3 (30 horas), sai de Hanói às 23h.
• Trem expresso SE5 (355 horas), sai de Hanói às 12h25

Oferecemos duas categorias de hospedagem:

• Cabine climatizada com beliche “duro” (sem colchão): 6 beliches por cabine
• Cabine climatizada com beliche macio (com colchão): 4 beliches por cabine

Abaixo você encontrará as tarifas e horários dos trens:

Trem	Estação	Beliche duro aquecido (USD/billete-ida)			Beliche macio aquecido (USD)	Horário de chegada
		Primera classe	Segunda  classe	Terceira classe
SE 1	Hanoi					19h00
	Vinh	16	15	13	17	00.46
	Hue	32	30	26	33	08.01
	Da Nang	35	32	28	36	10.34
	Nha Trang	58	55	46	59	16.17
	Saigon (HCMC)	63	59	50	64	04.10
SE3	Hanoi					23h00
	Vinh	17	16	14	18	04.07
	Hue	33	31	27	34	13.03
	Da Nang	36	33	29	37	12.58
	Nha Trang	59	56	47	61	18.13
	Saigon (HCMC)	64	60	51	66	04.30
SE 5	Hanoi					12h25
	Vinh	15	14	13	16	18.00
	Hue	31	29	27	32	01.02
	Da Nang	34	32	30	35	03.33
	Nha Trang	58	56	54	60	09.01
	Saigon (HCMC)	62	60	58	64	20.00

Observação:

• As tarifas dos bilhetes estão em USD para uma única viagem.
• Se você deseja reservar uma cabine privada, você precisará pagar por todos os 4 (se cabine de 4 camas) ou 6 camas (se cabine de 6 camas).
• O preço do bilhete não inclui alimentação.

2. Trem de Hanói para Hue e Danang

Além do trem SE1, SE3, SE5, conforme mencionado no artigo 1, há outra partida para Hue: HN 1 às 20h10; São vagões da empresa privada Livitrans que aluga alguns vagões do governo: compartimentos para 4 pessoas, privativos, climatizados e equipados com beliches e colchões de boa qualidade.

Além disso, há também outra saída da Vietnam Railway Company que liga Hanói a Hue: HN1

Trem	Estação	Compartimento 4 berços macios USD / bilhete só de ida	Horário de chegada
Livitrans	Hanoi	0	19.00
	Hue	68	08.01
	Danang	80	10.34
HN 1	Hanoi		20h10
	Hue	50	10h30

A linha Hanói-Lao Cai

Esta linha permite chegar a Sapa, uma cidade montanhosa no noroeste cujos arredores são povoados por grupos étnicos minoritários, como H’Mong e Dao.

Esta linha ferroviária é muito popular, pois liga Hanói com o Noroeste, que é muito exótico em termos de diversidade cultural e paisagens naturais. Os trens costumam estar cheios. Se a vantagem é a redução dos custos de estadia, os trens noturnos apresentam uma desvantagem: não é possível ver muito, exceto quando o trem se aproxima de Lao Cai ou Hanói pela manhã, onde atividades matinais bastante originais se desenrolam diante de seus olhos. Todos os dias há comboios que prestam este serviço entre as 19h00. e 21h30 e operam em ambas as direções Hanói-Lao Cai e Lao Cai-Hanói. Os preços e as categorias variam muito e estão se tornando cada vez mais competitivos, graças a uma infinidade de empresas que participam do aluguel de vagões da General Railway Company enquanto eles são modernizados. Essas empresas são bastante grandes e oferecem preços competitivos. Você pode, por exemplo, consultar as empresas Livitrans, Tulico, Orient Express, Victoria. Livitrains tem sua janela no edifício central da estação de Hanói na rua Le Duan. Victoria tem seu próprio escritório perto do prédio principal da Estação de Hanói. A maioria das outras empresas tem suas janelas no prédio secundário da estação, na rua Tran Quy Cap. Todas essas empresas têm seus sites e oferecem a possibilidade de fazer reserva de passagens online.

Abaixo você encontrará as tarifas e horários dos trens de Hanói para Lao Cai e vice-versa:

As tarifas de trem Hanói – Lao Cai – Hanói

Nome da empresa	TaxaUSD/bilhete/ida
	Cabine VIP (para duas pessoas)	Camarote de lujo (cabina con 4 literas)
Tulico	Não disponível	35
Livitrans	75	37

 

Horários de trem Hanói – Lao Cai – Hanói

Hanói – Lao Cai

Estação	SP1	SP3	SP5	LC1	LC3	SP7
Hanói	21:15	21:55	8:20	22:05	6:10	20:40
Viet Tri				0:12	8:16
Yen Bai	1:53	1:40	12:40	2:30	10:40	0:22
Bao Ha	3:16		15:14	5:08	13:32	2:47
Pho Lu	5:03	4:44	15:59	5:53	14:19	3:29
Lao Cai	6:15	6:00	17:05	7:10	15:40	4:35

 

Lao Cai – Hanoi

Estação	SP2	SP4	SP6	LC2	LC4	SP8
Lao Cai	20:15	21:00	8:40	18:45	9:45	19:30
Pho Lu	21:22	22:07	9:47	20:04	11:34	20:34
Bao Ha	22:21		10:35	20:49	12:20	21:17
Yen Bai	0:17	1:10	13:45	23:10	14:59	23:31
Viet Tri			16:13	1:46	17:42
Hanoi	4:30	5:05	19:10	4:00	19:55	4:10